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  • 河南機(jī)電“新絲路”:68.6%增速背后的“智造”遠(yuǎn)征

    來源: 時(shí)間:2025-05-28 21:21:00 點(diǎn)擊: 今日評論:

    2025-05-28大河網(wǎng)

      大河網(wǎng)訊(記者 莫韶華)近日,鄭州海關(guān)發(fā)布消息稱,今年前4個(gè)月河南外貿(mào)進(jìn)出口2757.7億元,高出同期全國增速27.1個(gè)百分點(diǎn)。

      其中,機(jī)電產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼,出口達(dá)1216.8億元,同比增長68.6%,占河南出口值的64.7%,這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超全國機(jī)電出口9.5%的平均增速,更在中部省份中成績亮眼。

    洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

      河南軸承揚(yáng)帆出海

      洛軸前4月出口貨值1億元

      機(jī)電產(chǎn)品(含舊機(jī)電產(chǎn)品),是指機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。

      軸承,被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”,是支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動體的機(jī)械基礎(chǔ)件。

      世界上能轉(zhuǎn)的機(jī)器,一般都離不開軸承。

      機(jī)械臂靈活自動運(yùn)轉(zhuǎn)、AGV智能小車來回穿梭……洛陽軸承股份有限公司的廠房內(nèi)一派繁忙,各環(huán)節(jié)有效銜接,工人們正在加緊趕制一批發(fā)運(yùn)巴西的訂單。洛軸集團(tuán)風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠通過“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)到交貨的全程數(shù)字化。

      近些年,洛軸集團(tuán)連續(xù)投資超10億元對傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級,并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件……以數(shù)智賦能,企業(yè)核心競爭力進(jìn)一步提升。

      作為目前國內(nèi)軸承產(chǎn)品品種最全、用途最廣的綜合性軸承生產(chǎn)基地,洛陽目前擁有各類軸承生產(chǎn)企業(yè)70余家,產(chǎn)品品類多達(dá)3萬余種,多項(xiàng)高端產(chǎn)品達(dá)到世界領(lǐng)先水平,俏銷海外市場。

      據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,洛陽軸承產(chǎn)品出口貨值達(dá)1億元,同比增長39.5%。

      出口增速的背后,既有硬實(shí)力打底,也有軟環(huán)境加持。

      “以軸承為代表的機(jī)械設(shè)備出口需要安全認(rèn)證、符合性認(rèn)證和電氣認(rèn)證等一系列技術(shù)準(zhǔn)入限制,對于開拓海外新市場,我們很慎重。”洛陽軸承進(jìn)出口有限公司郝經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示,該公司成功對接上泰國、巴西等國家工業(yè)產(chǎn)品相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大了與東盟地區(qū)國家和“一帶一路”共建國家的生意半徑。

      用好RCEP等關(guān)稅減讓政策,助力“洛陽造”軸承提升國際競爭力。

      在洛陽恒冠軸承科技有限公司內(nèi),外貿(mào)部業(yè)務(wù)員小徐正在申請簽發(fā)中國東盟自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證書,不到一分鐘,一份“紙黃金”便打印完畢。“憑著這份證書,我們出口到泰國的這批滾針軸承在國外能獲得約3萬元的關(guān)稅減讓。”他說。

      如今,洛陽軸承不僅出口至美國、德國、意大利和俄羅斯等70余個(gè)國家和地區(qū),今年更將其高端軸承產(chǎn)品首次成功出口印度尼西亞、匈牙利、奧地利和白俄羅斯等6個(gè)國家,“朋友圈”越來越廣。

      2024年11月5日,鄭州經(jīng)開區(qū)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司盾構(gòu)總裝車間,一臺出口韓國的大型盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行刀盤吊裝作業(yè)。

      從“河南制造”到“中國標(biāo)準(zhǔn)”

      技術(shù)標(biāo)桿引領(lǐng)中國裝備布局海外

      不止是“洛陽造”軸承,隨著河南制造業(yè)實(shí)力不斷提升,越來越多“河南制造”受到國際市場廣泛認(rèn)可。

      2025年4月16日,河南鄭州,“帕蒂加朗號”盾構(gòu)機(jī)下線,開挖直徑達(dá)15.7米,出口澳大利亞,這是我國出口的最大直徑盾構(gòu)機(jī);上海崇明,“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)掘地潛行,以“有人值守、無人操作”的方式抵達(dá)長江江心……

      中鐵盾構(gòu)作為全球盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)銷冠軍,河南中鐵裝備生產(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)銷法國、德國、韓國等32國,參與巴黎地鐵、意大利鐵路等重大工程建設(shè),彰顯著從“中國制造”到“中國標(biāo)準(zhǔn)”的飛躍。

      對比全國,2024年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到554.5億美元,較上年同期增長了8.59%,而當(dāng)年中鐵裝備集團(tuán)出口額同比增長158%,凸顯了其在細(xì)分領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢。

      近年來,長垣起重機(jī)頭部企業(yè)紛紛布局海外市場。目前,當(dāng)?shù)氐钠鹬貦C(jī)械已遠(yuǎn)銷170多個(gè)國家和地區(qū)。

      主動出擊、全球布局、“本地化”策略……長垣市衛(wèi)華集團(tuán)2025年一季度的海外銷售同比增長了近五成,新開拓了德國、墨西哥等國家和地區(qū)市場。

      今年以來,長垣有10多家企業(yè)首次打開國際市場,一季度進(jìn)出口額達(dá)2.7億元,同比增長近80%。

      通過舉辦國際博覽會,長垣起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園吸引300多家企業(yè)參展,簽約項(xiàng)目63個(gè),總金額超82億元。通過打造“兩小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”實(shí)現(xiàn)高效供應(yīng)鏈,企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)快速配件供應(yīng)和接近零庫存,同時(shí)保持價(jià)格低廉和質(zhì)量優(yōu)質(zhì)。

      當(dāng)?shù)卣€會同海關(guān)等部門搭建外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,為出海企業(yè)提供通關(guān)、退稅、外匯等全流程服務(wù),支持大型起重設(shè)備出口。

      除了頭部企業(yè),當(dāng)?shù)氐闹行∑鹬貦C(jī)廠也開啟了“內(nèi)貿(mào)帶外貿(mào)”模式,其生產(chǎn)的“橋式”起重機(jī)等產(chǎn)品受到越南、泰國等東盟國家客戶的青睞。

    衛(wèi)華集團(tuán)航拍圖。

      良性循環(huán)

      河南機(jī)電何以“超車”全國?

      不沿邊、不靠海,卻通過“硬核制造”打破地理限制,河南超車邏輯清晰。這背后的核心驅(qū)動力是什么?如何突破機(jī)電行業(yè)發(fā)展的天花板?

      知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副會長宋向清認(rèn)為,這離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化、市場主體培育與活力釋放與開放平臺效能提升。河南省一方面積極引入大型企業(yè),另一方面對傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“高位嫁接”,提升產(chǎn)品附加值和市場競爭力。綜合保稅區(qū)的高效運(yùn)作,鐵海聯(lián)運(yùn)等物流通道的建設(shè),提供了后方保障。開拓“一帶一路”共建國家和RCEP成員國等新興市場,為機(jī)電產(chǎn)品出口提供了更廣闊的市場空間。

    中國一拖集團(tuán)有限公司的智能化生產(chǎn)車間。

      在細(xì)分領(lǐng)域?qū)Ρ壬希軜?gòu)機(jī)、起重機(jī)這類“單項(xiàng)冠軍”是否有可持續(xù)性?宋向清認(rèn)為這是一個(gè)良性循環(huán)。

      “這類產(chǎn)品不僅能夠滿足國內(nèi)外市場對高端工程機(jī)械的需求,還帶動了零部件制造、售后服務(wù)等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,吸引更多國際客戶對河南其他機(jī)電產(chǎn)品的關(guān)注和采購。”宋向清說。

      對于未來的發(fā)展,宋向清認(rèn)為面臨著國際上諸多挑戰(zhàn)與不確定性。同時(shí),河南機(jī)電行業(yè)存在的核心技術(shù)不足、品牌影響力有限等問題,需要通過加大研發(fā)投入、加強(qiáng)品牌建設(shè)、優(yōu)化人才引進(jìn)環(huán)境等方式,突破瓶頸,形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。

      當(dāng)衛(wèi)華的起重機(jī)在沙特“未來新城”吊裝希望,當(dāng)中鐵盾構(gòu)機(jī)在巴黎地鐵掘進(jìn)中國精度,河南制造的全球化敘事已超越單純貿(mào)易,成為技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與文化的多維輸出。

      這場“狂飆”背后,是內(nèi)陸大省打破地理桎梏、重塑產(chǎn)業(yè)邏輯的雄心,更是中國制造從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值攀升的縮影。

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