今年起，我市將以創(chuàng)建公交都市為依托，努力推動公共交通引領城市發(fā)展，提高公共交通出行的吸引力，確立公共交通在城市交通體系中的主體地位，盡快建成以大容量、節(jié)能環(huán)保公交為主體的公共交通服務網(wǎng)絡，努力構建安全可靠、經濟適用、便捷高效的公交服務體系。

　　規(guī)劃目標要求，到2017年底，我市將實現(xiàn)公共交通機動化出行分擔率達到50%，萬人公共交通車輛保有量達到16標臺。公交站點覆蓋率將達到93%，公交進場率將達到80%，公共交通乘車一卡通使用率達到50%等。為全力創(chuàng)建公交都市，我市將逐步編制并出臺《漯河市城市公共汽車客運管理條例》等系列條例辦法，制訂符合城市特征的公共交通站、場建設等地方性建設規(guī)范和標準，并啟動公共交通服務質量考核辦法等服務管理標準研究。今后五年，我市將建設龍江路公交綜合場站、高鐵

　　西站換乘站等7個樞紐站，在源匯區(qū)、郾城區(qū)、召陵區(qū)、開發(fā)區(qū)、西城區(qū)等區(qū)域，新增及改建17處公交首末站，保障車輛夜間停放需求；，在黃河路、湘江路、金山路和交通路上，共建設完善70個公交停靠站，并對道路條件允許的停靠站改造為港灣式停靠站。

　　2017年，我市計劃投資1.1億元，新購入200輛清潔能源車輛，計劃2018-2021年期間，每年將新增及更新100輛左右公交車。

　　未來五年，在黃河路、人民路和交通路組成雙十字快速公交系統(tǒng)，共新建7條快速公交線路，基本形成快速公交走廊。新增12條公交干線，36條公交支線。我市還將積極推進城市公共交通智能化建設，完成市區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)輻射毗鄰縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的12條線路公交化改造。
                                                                                                                           責任編輯：翟柯