一大早，家住河南省漯河市黃山路的市民張先生乘坐公交車前往高鐵西站。上車、刷卡，十多站后下車，刷卡機上顯示扣費1元。張先生高興地說：“再也不用為找零錢 而煩惱了，全線票價一元真方便！”這方便的背后，與該市政協委員的持續建言、持續督辦密不可分。

　　此前，漯河公共交通票價不盡合理、乘車的暗補政策沒有帶來實際便利的問題，引起了市政協委員的關注。市政協將委員的意見建議整理后向市委、市政府報送了《關 于降低漯河市城區內公交票價及推廣IC卡的建議》的社情民意。自2014年以來，李志強等委員先后提出《大力發展公共交通，提高公交服務水平》的提案，呼吁徹底解 決公共交通票價不盡合理的問題。2016年，在市政協六屆五次會議上，委員反映城區公共交通建設等問題的提案多達20余件。為此，市政協將“發展公共交通，倡導綠 色出行”的專題協商，列入《漯河市政協2016年度重點工作臺賬》，圍繞這一議題組織委員深進行深入調研和考察。在此基礎上召開了月協商座談會，交流探討解決問 題的辦法，以《協商紀要》的形式將協商成果報市委、市政府。委員們的連續提案，得到了市委、市政府的重視，今年年初，改善公共交通出行被列為該市十大民生實 事工程之一。

　　“關于政協委員提出的實行一元票價的建議，這里我代表市政府作個表態，一定要樹立民本意識，馬上研究解決。”在市政協月協商座談會上，主管副市長劉國勤當即 表態采納。隨后，該市召開市政府常務會議研究解決這一問題。2017年2月，該市召開公交工作會議，對降低公交票價要求和霧霾天氣公交免費乘車政策進行部署，決定 從今年4月起實現公交刷卡乘車全線路票價一元，10月實現刷卡投幣均一元。
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