進(jìn)入3月中旬，市區(qū)多條道路進(jìn)行圍擋施工，有的是雨污分流工程，有的是集中供熱工程。圍擋一圍，施工到何時？圍擋施工給老百姓的出行、商戶生意帶來哪些影響，又該如何減少影響？3月19日、20日，記者對一些施工工地進(jìn)行了走訪。
　　工期最長的130天
　　3月19日上午，記者來到市區(qū)遼河路與嵩山路交叉口東邊，只見半幅機(jī)動車車道已經(jīng)被藍(lán)色鐵皮圍擋圍了起來。被圍起來的還有綠化帶，以及部分人行道。幾名工人正在圍擋里面安裝降塵的噴淋設(shè)施，道路開挖工作還沒有展開。“生意多少會受到點(diǎn)影響吧，但這些工程都是民生工程，也是為了解決民生問題，只希望能抓緊時間施工，別圍了好幾天了，還不見施工動靜，少擋一天是一天，少擋一米是一米。”路邊的幾名商戶說。
　　記者了解到，此次市區(qū)道路圍擋施工，一個是雨污分流工程，涉及雙龍區(qū)域部分路段，淞江路與舟山路交叉口、淞江路與泰山路交叉口等路段，另外一個就是城市集中供熱工程，主要是市區(qū)遼河路（嵩山路至泰山路）、祁山路（嫩江路至淞江路）及泰山路（遼河路至黃河路）熱力管網(wǎng)建設(shè)。這些圍擋施工的工期，最長的130天。
　　分段圍擋減少擾民
　　“一些道路不是很寬，圍擋一圍占了一半路，有的連人行道也占去了，出行有點(diǎn)不便。”采訪時，一些市民說出了自己的擔(dān)憂。
　　“為了減少施工給老百姓帶來的交通壓力，我們采取了分段圍擋的辦法。”在淞江路與舟山路交叉口的雨污分流施工工地，工地負(fù)責(zé)人說，這個路口是交通要道，如果全部圍擋封道，勢必影響老百姓出行。他們改變了圍擋方式，分四次圍，圍一部分修一部分，把施工對這個路口的交通影響降到最低。
　　施工路段電子眼不抓拍
　　市區(qū)漢江路與嵩山路交叉口西北角已經(jīng)被圍擋圍了起來，機(jī)動車右轉(zhuǎn)道被占用，經(jīng)此右轉(zhuǎn)的車輛，只能借道直行車道右轉(zhuǎn)。
　　“這幾天都是從直行道右拐的，也不知道會不會被電子眼拍到。”司機(jī)王先生說。
　　針對此種情況，市公安局交警支隊的相關(guān)工作人員說，電子眼暫不抓拍。如果有車輛因?yàn)榇朔N情況被抓拍到違章，可以申請行政復(fù)議。
　　與此同時，交警部門也提醒廣大司機(jī)，眼下圍擋施工路段不少，開車市民最好提前選擇好路線，特別是早晚上下班高峰期，盡量繞開這些路段，減少交通擁堵。
　　小細(xì)節(jié)還需注意
　　記者在市區(qū)漢江路采訪時看到，有圍擋立在路邊人行道上，但圍擋下面的支架卻從人行道上伸出一小截。人行道旁邊是停車位，一些司機(jī)在停車時，害怕碰到這些伸出來的一小截的支架，只好把部分車身停在車位外。
　　“如果不小心，輪胎就會被這些鐵支架戳住或者劃傷，所以停車的時候得注意著。”正在停車的幾名司機(jī)告訴記者，施工單位在立圍擋的時候，能否讓支架別伸出來太長，不影響車輛往車位上停靠。
　　另外，記者還注意到，去年的雨污分流工程和城市集中供熱工程施工完畢后，還留下了一些“尾巴”，比如在祁山路北頭中儲棉漯河直屬庫大門口，施工挖出來的一些淤泥一直堆放在這里，并且還有圍擋圍著。對此，市城市管理局有關(guān)人員已經(jīng)通知施工方抓緊時間清理。
                                                                                                                           責(zé)任編輯：翟柯