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  • 【新思想引領新征程】京津冀協同發展不斷取得新成效

    來源: 時間:2025-06-27 15:03:00 點擊: 今日評論:

     https://news.cctv.com/2025/06/26/ARTIfG5UC6eEmP7vcWukE7Z5250626.sht
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    央視網消息(新聞聯播):推動京津冀協同發展,是以習近平同志為核心的黨中央站在國家發展全局的高度作出的重大決策部署,是促進區域協調發展、形成新增長極的重大國家戰略。沿著總書記指引的方向,今年以來,京津冀三地推出一系列務實舉措,著力強化政策支持、設施聯通、產業協作,協同發展不斷取得新成效。

     

     

    今年一季度,京津冀實現地區生產總值2.8萬億元,同比增長5.6%;實現服務業增加值2.0萬億元,同比增長5.5%。作為北京“新兩翼”的北京城市副中心和雄安新區,一季度固定資產投資同比增長13.5%、12.8%,協同發展勢能強勁。

    黨的十八大以來,習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動,將京津冀協同發展上升為國家重大戰略。他多次深入三地考察調研,召開專題會議,作出一系列重要指示。2023年,總書記在深入推進京津冀協同發展座談會上強調,實踐證明,黨中央關于京津冀等重大區域發展戰略是符合我國新時代高質量發展需要的,是推進中國式現代化建設的有效途徑。要推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階,努力使京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區。

     

     

    沿著習近平總書記指引的方向,今年以來,京津冀一體化推進改革創新,加速打通發展中的堵點、卡點,協同發展不斷呈現新氣象。

    交通運輸體系加快構建。截至目前,京津冀鐵路運營里程和高速公路運營里程均超過了1.1萬公里。今年以來,“軌道上的京津冀”持續完善,首條橫跨北京、河北的區域快軌地鐵22號線已完成工程總量的80%以上,京雄快線建設加速推進,京唐城際鐵路北京地下段主體工程完工。

    高速公路網絡也在不斷延伸拓展。承平高速、京平高速改擴建等工程將在年底前建成通車。前不久,首條外埠進京公交班線開通運營,實現了河北大廠公交與北京城市軌道交通網絡的無縫銜接,服務人群達5萬余人。

     

     

    數據互聯互通加速推進。如今,京津冀417項政務服務事項實現“一網通辦”,覆蓋住房保障、醫療衛生、職業資格等多個領域。今年,以數據中心為代表的一批新基建正在京津冀加快落地升級。在河北張家口,超大規模智算中心項目一期預計7月投運,可滿足京津冀區域科研機構、互聯網公司進行大規模訓練等先進技術應用。在天津武清,高村數智創新園不斷升級迭代,這里的大帶寬網絡可直達北京,傳輸時延小于0.5毫秒,以海量算力服務科技金融、人工智能等產業發展。

     

     

    產業創新協作提質增效。目前,京津冀區域內國家先進制造業集群增至7個,其中5個由三地聯合共建。今年以來,京津冀加快構建“六鏈五群”產業協同格局,圍繞新能源和智能網聯汽車、氫能、機器人等重點產業鏈,實施產業鏈圖譜落地行動。北京的這家汽車零部件制造企業憑借自主研發的新一代磁流變懸架,拿到了大批量訂單。現在,他們可以在北京研發總部完成樣件制作測試,再送到位于河北的工廠投入批量生產。

     

     

    以高質量協同推動高質量發展。今年,三地將聚焦北京非首都功能疏解、構建現代化首都都市圈、美麗中國先行區建設等方面,協同深化重大改革,進一步形成發展合力,推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階。

    央視網消息(新聞聯播):推動京津冀協同發展,是以習近平同志為核心的黨中央站在國家發展全局的高度作出的重大決策部署,是促進區域協調發展、形成新增長極的重大國家戰略。沿著總書記指引的方向,今年以來,京津冀三地推出一系列務實舉措,著力強化政策支持、設施聯通、產業協作,協同發展不斷取得新成效。

     

     

    今年一季度,京津冀實現地區生產總值2.8萬億元,同比增長5.6%;實現服務業增加值2.0萬億元,同比增長5.5%。作為北京“新兩翼”的北京城市副中心和雄安新區,一季度固定資產投資同比增長13.5%、12.8%,協同發展勢能強勁。

    黨的十八大以來,習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動,將京津冀協同發展上升為國家重大戰略。他多次深入三地考察調研,召開專題會議,作出一系列重要指示。2023年,總書記在深入推進京津冀協同發展座談會上強調,實踐證明,黨中央關于京津冀等重大區域發展戰略是符合我國新時代高質量發展需要的,是推進中國式現代化建設的有效途徑。要推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階,努力使京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區。

     

     

    沿著習近平總書記指引的方向,今年以來,京津冀一體化推進改革創新,加速打通發展中的堵點、卡點,協同發展不斷呈現新氣象。

    交通運輸體系加快構建。截至目前,京津冀鐵路運營里程和高速公路運營里程均超過了1.1萬公里。今年以來,“軌道上的京津冀”持續完善,首條橫跨北京、河北的區域快軌地鐵22號線已完成工程總量的80%以上,京雄快線建設加速推進,京唐城際鐵路北京地下段主體工程完工。

    高速公路網絡也在不斷延伸拓展。承平高速、京平高速改擴建等工程將在年底前建成通車。前不久,首條外埠進京公交班線開通運營,實現了河北大廠公交與北京城市軌道交通網絡的無縫銜接,服務人群達5萬余人。

     

     

    數據互聯互通加速推進。如今,京津冀417項政務服務事項實現“一網通辦”,覆蓋住房保障、醫療衛生、職業資格等多個領域。今年,以數據中心為代表的一批新基建正在京津冀加快落地升級。在河北張家口,超大規模智算中心項目一期預計7月投運,可滿足京津冀區域科研機構、互聯網公司進行大規模訓練等先進技術應用。在天津武清,高村數智創新園不斷升級迭代,這里的大帶寬網絡可直達北京,傳輸時延小于0.5毫秒,以海量算力服務科技金融、人工智能等產業發展。

     

     

    產業創新協作提質增效。目前,京津冀區域內國家先進制造業集群增至7個,其中5個由三地聯合共建。今年以來,京津冀加快構建“六鏈五群”產業協同格局,圍繞新能源和智能網聯汽車、氫能、機器人等重點產業鏈,實施產業鏈圖譜落地行動。北京的這家汽車零部件制造企業憑借自主研發的新一代磁流變懸架,拿到了大批量訂單。現在,他們可以在北京研發總部完成樣件制作測試,再送到位于河北的工廠投入批量生產。

     

     

    以高質量協同推動高質量發展。今年,三地將聚焦北京非首都功能疏解、構建現代化首都都市圈、美麗中國先行區建設等方面,協同深化重大改革,進一步形成發展合力,推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階。

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