記者 姚曉曉
9月10日，記者跟隨市創文辦工作人員暗訪市委、市政府第4次周交辦重要事項——各區、各功能區開展電動車（二輪、三輪、四輪）專項整治情況、共享電動單車上牌工作和市區電動車銷售環節的規范管理情況。
暗訪中，記者發現，大多電動車專賣店都能按照要求銷售符合國家新標準的電動車，部分門店仍在銷售不符合國家標準的低速電動四輪車。
在郾城區遼河路西段的幾家電動車專賣店，記者發現，店門口都張貼著《關于進一步加強電動車管理的通告》（以下簡稱《通告》）。工作人員告訴記者，接到《通告》后，他們已經將不符合國家新規的低速電動四輪車退回廠家，目前店內銷售的電動車都是可以上牌的。
人民路一家電動三輪摩托車專賣店門口雖然張貼了《通告》，但工作人員對《通告》內容并不了解，聲稱“自己銷售的車輛符合國家標準，具體去哪上牌、如何上牌不清楚”。
解放路一家低速電動四輪車專賣店玻璃門緊鎖，上面張貼著購車電話，并在顯眼處擺放了車輛促銷活動廣告，促銷活動從9月10日開始。創文辦工作人員撥打門上的購車電話，無人接聽。一分鐘后，一名男子騎著電動自行車來到店門前，發現記者的攝像機后，表示自己不是老板后便離開。
對此情況，記者采訪了天橋市場監督管理所所長韓宗仁。韓宗仁告訴記者，每次檢查，這家店門都是關閉的，并不知道商戶在進行電話銷售，今后將加強管理，與商戶加強溝通，督促其盡快將不達標的電動車退貨，堅決下架低速電動四輪車。
在人民路與交通路交叉口附近的非機動車違法行為查處學習點，幾名市民正在學習交通安全知識。該執勤點的民警告訴記者，這些都是沒有為電動車上牌的市民。采訪中，記者發現，每一次紅燈亮起時，執勤民警都會拿著喇叭提醒未給電動車上牌的市民抓緊時間上牌、佩戴頭盔。
“我們一直都在查處電動車駕乘人員不佩戴頭盔、電動二輪車和電動三輪車非法加裝車棚等行為，目前已經取得了較好的效果。下一步，我們將持續開展此項工作。”市交警支隊秩序管理大隊執勤民警孫斌說。
采訪中，記者發現，市區人民路、泰山路、嵩山路等多個路段均存在共享電動單車沒有上牌的情況。
責編：瘦馬 編審：胡永全 終審：汪中東
