打通“斷頭路”、暢通交通微循環是我市加強城市基礎設施建設的重要舉措，對優化路網結構、改善交通環境、方便群眾出行意義重大。近日，市區遼河路打通工程的啟動，引起群眾的關注和熱議。

　　1月8日上午，記者在市區遼河路與交通北路交叉口看到，交通北路東側的遼河路北半幅已經被施工圍擋封閉。走進圍擋內的施工現場，只見多臺挖掘機正在進行道路土方作業。施工中，為了防止塵土飛揚，工作人員前面剛施工完，后面就鋪上了防塵布。

　　工程負責人告訴記者，遼河路打通工程從2023年12月下旬開始。為了方便鐵路小涵洞東邊李盤莊附近居民出行，遼河路打通工程半幅分期施工。根據工期安排，從交通北路至鐵路段的遼河路計劃在春節前完成施工。

　　記者了解到，遼河路打通工程西起交通北路，東至金山路，全長2100米，道路紅線寬30米，規劃路面寬20米，雙向四車道，兩側非機動車道各寬5米。工程沿線與京廣鐵路、漯阜鐵路交叉，采用遼河路下穿形式，下穿道路長600米，中間主孔為機動車道，雙向四車道；兩側副孔為非機動車道及人行通道。

　　家住廣天頤城小區的居民楊洋說：“沒修路之前，我在樓上經常看到有不自覺的人往鐵路邊的拆遷空地倒垃圾，破壞環境。打通遼河路，不僅方便市民出行，還能美化道路兩邊的環境，真是一舉多得的大好事！”

　　從鐵路小涵洞騎車往西走的市民李先生高興地說：“看到要打通遼河路直通金山路，大家都很高興，我們以后出行方便多了！”

　　采訪中，許多市民表示，遼河路打通工程是我市打通“斷頭路”、改善交通環境的大手筆工程。遼河路打通后，我市將增加一條貫穿市區東西方向的大通道，對方便群眾出行，緩解淞江路、黃河路交通壓力意義重大，并優化交通路網結構，改善沙北的交通環境，提升城市品質，讓群眾出行更加順暢、便捷。
責編：翟柯   編審：陳向黨  終審：汪中東